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大梁校正儀正確使用

時間:2019-06-24 17:08

大梁校正儀是汽車維修保養中不可缺少的檢測設備,用車過程難免會有磕磕碰碰,而校正儀就能進行車身矯正,通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準,小編提醒您大梁校正儀要正確操作。
  設備操作前應清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時擠壓管路;進行車身校正時,應盡可能采取就位修理的辦法,在牽拉過程中,才能有效地將周圍一些變形部位順帶牽出,因為這樣可以減少拆裝構件,從而大大節省時間。通常情況下,很多鈑金維修技師會將骨架拆下后矯正,這樣其實是不科學的。正確握持扭力扳手,可以保證使用精度。在操作扭力扳手時,應握緊手柄部位,平穩加力。
  前杠骨架在受到撞擊后,撞擊力的傳遞將會造成縱梁前部發生變形。骨架拆下后沒有合適固定很難采取一個緩和的矯正力進行修復,另外修復完骨架后還需要對前縱梁進行修復。所以比較好的方法是進行就位修理,使用拉具對變形部位施加一個與撞擊方向相反的緩和的力,然后使用一根合適的撬棒,從邊緣的開口部位伸進去對骨架側邊的一些凹陷部位進行修整,這樣會獲得非常好的效果。
然后車身校正修理完成,應及時做下一步的檢驗,檢驗分兩種情況進行:在未使用固定裝置修理時,應做進一步測量檢查,并同車身和車架尺寸手冊對照,確定是否達到車身校正的要求。大梁校正儀校正儀的信息,歡迎關注我們網站,精彩內容隨時奉上!

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